Domanda: qual è il raggio minimo della curva per i treni modello?
Nulla influisce su un piano di traccia come il raggio minimo delle tue curve. Quanto è forte il contrasto? Anche nella stessa scala, ci sono diverse risposte a questa semplice domanda. La lunghezza delle tue auto, la velocità dei tuoi treni e i tuoi personali livelli di tolleranza per le apparenze hanno tutti un ruolo da svolgere.
Risposta:
La lunghezza della tua attrezzatura, ancor più della scala del modello, è il fattore più importante nell'impostazione di un raggio minimo.
L'elenco che segue include i minimi convenzionalmente accettati per ciascuna delle scale principali. Si noti che non sembra esserci molta differenza tra loro. La ragione; I modelli su larga scala spesso hanno compromessi integrati per consentire il funzionamento su curve molto strette. Il compromesso è che non sempre sembrano molto buoni mentre lo fanno.
In generale, i modelli di grandi dimensioni come autovetture di lunghezza in scala, autoradio, equipaggiamento intermodale e locomotive a vapore di grandi dimensioni richiederanno un raggio più ampio rispetto ai rotabili corti come i motori di commutazione e i carri merci "a corto". È possibile ridurre il raggio minimo aumentando la distanza tra le auto, ma ciò compromette l'aspetto del treno.
- Scala Z : 195 mm
- Scala N : 9 3/4 pollici
- Scala HO : 15-22 pollici
- Scala HOn3 : 15 pollici (calibro stretto)
- Scala S : 20 - 30 pollici
- Scala O ("Giocattolo"): 13,5 pollici (Solitamente chiamato "O-27")
- Scala O ("Scala"): 72 pollici
- Scala On3 : 36 pollici
- Scala G : 24-44 pollici
Una nota sulla scala O : i treni scala in realtà si presentano in due forme. I tradizionali treni giocattolo a 3 rotaie spesso presentano importanti compromessi in termini di lunghezza del corpo, articolazione, accoppiatori, ecc. Che consentono loro di compiere curve incredibilmente acuminate. Più modelli su scala replicano meglio il prototipo, incluso un raggio di sterzata più impegnativo.
Naturalmente, ci sono piccoli prototipi di "scala" e grandi modelli "giocattolo", il che significa che non esiste ancora un raggio minimo definitivo.
Raggio minimo e tracce multiple
Se si hanno tracce parallele in una curva, la spaziatura tra le tracce è importante. Più nitidi sono i raggi, maggiore sarà la distanza tra le rotaie. A seconda del modello, i treni possono sovrastare la traccia sia all'interno che all'esterno di una curva. Le tracce dello spazio sono troppo vicine e potrebbero rovinarsi.
Raggio minimo e facilità
Gli alloggi sono una transizione graduale nel raggio. Utilizzato all'ingresso / all'uscita delle curve, una servitù può rendere più efficace anche un raggio minimo stretto. Gli ascensori possono essere facilmente aggiunti utilizzando la traccia flessibile o sezionale.
Raggio minimo e curve "S"
Le "S" o le curve inverse sembrano incredibili se fatte correttamente. Quando i raggi sono stretti, tuttavia, possono porre problemi. L'aggiunta di sottigliezze e una breve sezione di tangente (diritta) tra le curve può ridurre i problemi operativi.
Raggio minimo e aspetto
Solo perché un treno modello può negoziare un raggio minimo non significa che debba farlo. La maggior parte delle curve di layout è già più stretta di quanto il prototipo potrebbe gestire. Le curve più grandi prevengono sbalzi non realistici, consentono l'accoppiamento ravvicinato di locomotive e autovetture e sono generalmente meno soggette a deragliamenti.
Oltre alle servitù, le curve di superelevazione o inclinate contribuiscono a rendere la curva più realistica. Non c'è niente come guardare un treno modello lungo appoggiarsi a un'ampia curva super-elevata.
In definitiva, il raggio minimo per la tua ferrovia dipende da te.