Modellistica Hopper Cars

Le macchine tramoggia sono più comunemente associate al carbone. Il carbone è stato tra i primi e rimane la merce più comune trasportata su rotaia, quindi non sorprende che le tramogge rimangano una parte importante della scena ferroviaria. La maggior parte delle ferrovie modulari ha bisogno di almeno alcune di queste vetture.

Le tramogge non si limitano al solo carbone, tuttavia. Ghiaia, zavorra, coke, minerale: qualsiasi numero di aggregati può essere trainato nelle tramogge.

L'evoluzione della tramoggia

La tramoggia si è evoluta dalla gondola negli anni 1880 e 1890. L'aggiunta di porte e fogli inclinati per facilitare lo scarico gravitazionale ha reso queste auto molto più efficienti.

La prossima grande evoluzione non sarebbe arrivata fino agli anni '30, quando fu aggiunto un tetto e la tramoggia coperta emerse per il carico alla rinfusa di aggregati che dovevano essere mantenuti asciutti. Ci vollero altri trent'anni prima che queste macchine prendessero il comando dei vagoni merci per trasportare merci comuni come grano, farina e cemento.

Oggi, le tramogge rimangono un vagone merci comune, soprattutto nel servizio del carbone. Le gondole non sono completamente andate via, comunque. Le grandi capacità di gondole che possono essere scaricate a testa in giù in giganteschi dumper rotanti offrono la capacità di una tramoggia senza la manutenzione delle porte mobili.

Molte forme e dimensioni

Le tramogge sono ancora disponibili in molte forme e dimensioni, ciascuna personalizzata per il carico che deve trasportare. Le auto più piccole tendono a trasportare materiali più pesanti. Le tramogge di coca-cola o di cippato, ad esempio, possono essere piuttosto grandi poiché questi carichi sono meno densi. Le Ore jenni, una variazione sulla tramoggia comune, sono piuttosto piccole ma la loro capacità di stazza può essere la stessa della tramoggia di coca più di tre volte la sua dimensione.

Uno dei motivi per cui molti modellisti hanno bisogno di molte tramogge è che si trovano comunemente in grandi blocchi su un treno. Oggi un treno di unità, un intero treno per un singolo cliente, è il modo più comune per spostare il carbone. Su questi treni, tutte le auto possono essere esattamente uguali ad eccezione del numero della strada. Anche nei primi tempi, i treni solidi di carbone provenienti dalle miniere erano comuni sulla maggior parte delle ferrovie. Questi treni dovevano essere ordinati nei cantieri lungo la strada, tuttavia, aggiungendo al costo e al tempo di spedizione.

Che si tratti della macchina o del treno, la maggior parte dei modellisti troverà un motivo per aggiungere alcune tramogge al proprio roster. Le operazioni che coinvolgono tramogge, in particolare miniere di carbone, sono una delle scelte più popolari nella modellazione.

I suggerimenti di seguito ti aiuteranno a sfruttare al meglio le tramogge sulla tua ferrovia modello. Naturalmente, è sufficiente un po 'di immaginazione per cambiare molti di questi temi per lavorare con una cava, un'acciaieria, una centrale elettrica, un bacino minerario, ecc. Tutto quello che devi fare davvero nella tua flotta di tramoggia è cambiare i colori dei carichi!

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  Carichi della tramoggia di modellazione

  Con le auto aperte come tramogge, la modellazione del carico è importante quanto il dettaglio della vettura stessa. Queste semplici tecniche possono essere utilizzate per modellare qualsiasi tipo di carico tramoggia e in modo tale che i carichi possano essere rimossi e sostituiti per replicare meglio le operazioni sul layout.

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  Modella un capannone di scarico tramoggia

  I treni modello necessitano di industrie modello per servire. Questo semplice edificio di scarico tramoggia è un semplice progetto di costruzione dei graffi che può aiutare a rappresentare un settore più grande in un piccolo spazio.

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  Modella una moderna ferrovia per il trasporto di carbone

  La Cumberland Mines Railroad è un prototipo che sembra essere stato progettato da un ferroviere di modello. Questa breve ferrovia trasporta carbone a poche miglia dal mio al trasferimento fluviale e non ha collegamenti con altre linee. Se ti piacciono le tramogge e le operazioni pesanti in una piccola ferrovia con un piano tracciato semplice, questo potrebbe essere per te.

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  Mine Run Railroad

  Cerchi qualcosa di un po 'più tradizionale per i tuoi hopper? Dai un'occhiata a questo piano tracciato per una linea di diramazione del carbone con più miniere e paesaggi montani. Un layout come questo potrebbe essere impostato in qualsiasi epoca e userebbe molti modelli di tramoggia.

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  Carichi in - Svuota

  Questo vecchio trucco operativo è un modo semplice per replicare le operazioni senza dover effettivamente caricare e scaricare gli hopper. Posizionare le operazioni di produzione e consumo sui lati opposti di un divisorio scenico consente alle piste di connessione nascoste di servire entrambe le industrie. Mentre i treni carichi e vuoti vengono trasportati avanti e indietro sulla parte panoramica della ferrovia, arrivano sempre a destinazione per trovare un treno fresco in attesa di tornare dall'altra parte. Questo piano di scala N mostra il concetto al lavoro su un piccolo layout, ma il concetto può essere applicato a qualsiasi scala.