Conversione di una locomotiva Athearn in illuminazione a LED

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Rimozione delle lampadine a incandescenza

Athearn produce una grande varietà di locomotive HO con dettagli eccezionali e prestazioni affidabili. Ma una lamentela comune tra i modellisti è che continuano a utilizzare lampadine a incandescenza da 1,5 volt per le loro luci.

Mentre le luci forniscono un bel colore, possono bruciare rapidamente. Fortunatamente, queste locomotive possono essere convertite in luci a LED. I LED durano molto più a lungo e riducono il consumo di tensione, che può essere significativo su un layout con molte locomotive.

Queste tecniche funzioneranno anche su altre marche di locomotive. Mentre ogni installazione può essere leggermente diversa, i passaggi di base saranno gli stessi. Il modello mostrato in questa conversione è un vecchio SD40 Ready-to-Run. Per questa installazione verranno utilizzati sia i LED che le fibre ottiche .

Il primo passo è rimuovere le lampadine. I piccoli bulbi sono tenuti in posizione con la colla all'interno della calotta. Questa colla è solubile in acqua. Basta posizionare una piccola goccia d'acqua sulla colla e lasciarla riposare per circa un minuto. Dovresti essere in grado di sollevare delicatamente i bulbi sciolti senza problemi.

Scollegare i fili dalla scheda PCB. È possibile utilizzare le stesse schede sulla scheda per i nuovi LED. Se si sta installando un decodificatore DCC , è possibile utilizzare le schede sulla scheda o semplicemente il cavo rigido per i cavi bianco, blu e giallo sul decoder.

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Pre-cablaggio dei LED

A differenza delle lampadine a incandescenza, i LED sono polarizzati. Ogni LED ha un cavo positivo e negativo.

Il cavo positivo (+) è chiamato anodo e se il LED ha cavi collegati sarà il più lungo. Altri LED, come lo stile di montaggio su superficie, avranno una macchia piatta o un segno sul lato +.

Il lato negativo (-) è chiamato catodo e sarà il più piccolo dei due cavi. È importante cablare correttamente i LED.

Avrai anche bisogno di un resistore per ridurre la tensione inviata al LED. È possibile collegare la resistenza su entrambi i lati.

Per la maggior parte delle applicazioni di treni modello, la combinazione di LED e resistenza mostrata qui funzionerà molto bene. I LED sono T1 3mm "bianco solare". (Per simulare meglio le lampadine a incandescenza, cerca un LED bianco solare o caldo, altri avranno una tonalità più blu). Abbinalo a resistori da 1k ohm da 1/4 di watt.

È più semplice cablare i LED per il faro e la luce di riserva prima di installarli nella locomotiva. È possibile abbreviare notevolmente i cavi della maggior parte dei LED. Basta agganciarli alla lunghezza desiderata con tronchesi. Lo spazio è un premio all'interno della maggior parte delle locomotive, utilizzare il minimo vantaggio possibile.

Posizionare i LED indietro e saldare insieme gli anodi. Quindi collegare un filo corto per collegare il PCB o il decoder. Se il cablaggio è diretto verso il decoder, questo dovrebbe essere collegato al cavo blu.

Quindi, collegare un resistore a ciascuno dei catodi.

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Cablaggio dei LED sul PCB

Successivamente, i LED devono essere collegati alla locomotiva. Anche in questo caso, è possibile utilizzare la scheda PCB nella locomotiva o andare direttamente a un decodificatore DCC. È meglio pianificare in anticipo e pensare a come collegherete le fibre ottiche al LED e il LED alla scheda in modo da poter ancora accendere / spegnere la shell dalla locomotiva.

Per il PCB, collegare gli anodi al palo comune e i due catodi al faro e ai pali della luce di retromarcia rispettivamente.

Per un decodificatore, utilizzare il filo bianco per il faro, giallo per catodo a luce retromarcia e blu per gli anodi.

Far scorrere un pezzo di tubo termorestringente sui fili prima di saldare i collegamenti. Quindi posizionare il tubo sul filo nudo e utilizzare il bordo del saldatore per restringerlo attorno al giunto. Utilizzare nastro isolante liquido sulla connessione dell'anodo. Lo spazio è stretto all'interno di questi modelli, non correre rischi con connessioni nude.

Se si aggiungono luci aggiuntive (luci fossa, spie luminose, luci marker, ecc.), Ripetere semplicemente questi passaggi e utilizzare i cavi appropriati.

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Collegamento di fibre ottiche

Usa le fibre ottiche per trasportare la luce dai LED agli obiettivi. Per la maggior parte dei motori Athearn, i fili .040 funzioneranno bene.

Questo è dove l'installazione diventa un po 'più difficile. Dovrai pianificare in anticipo per determinare il modo migliore per procedere con l'installazione nella tua locomotiva. Per questa applicazione, è stato più semplice testare i trefoli, installarli nella locomotiva, effettuare i collegamenti con il guscio in posizione (mantenendo il freno dinamico) e quindi tagliare le fibre ottiche in lunghezza.

In alcuni modelli potrebbe risultare più semplice collegare dapprima tutte le fibre ottiche, attaccare il gruppo LED al corpo e quindi rendere durature le connessioni al PCB / decoder.

Innanzitutto, tagliare ciascun filo in fibra ottica in una lunghezza approssimativa per correre dall'obiettivo al LED. Lascia un piccolo extra.

Incollare le estremità delle fibre ottiche insieme a più tubi termoretraibili. Per le luci accoppiate, utilizzare una piccola banda di tubi per unire prima i due cavi insieme alle loro estremità anche. Quindi utilizzare un tubo di diametro maggiore per collegare la coppia e il LED. Il tubo dovrebbe adattarsi perfettamente al LED. Evitare di usare molto calore sul tubo per restringersi in quanto potrebbe danneggiare le fibre ottiche.

Sarai in grado di rimuovere i fili dai LED e riattaccarti se necessario mentre assemblerai il modello.

Dipingi i fili in fibra ottica neri per evitare che la luce fuoriesca dalle ventole, dai finestrini della cabina o da altre aperture nel corpo.

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lenti

Con il corpo assemblato e tutto ciò che è collegato all'interno, l'ultimo passo è finire le luci stesse.

Tagliare le fibre ottiche a lunghezza. Tieni la punta del ferro per saldare vicino all'estremità del filo e l'estremità dovrebbe svasarsi. Se questo ti dà abbastanza di un aspetto della lente, sei a posto. È inoltre possibile utilizzare lenti in plastica trasparente da Details West nelle aperture stesse. Taglia le fibre ottiche in modo che finiscano appena dentro l'alloggiamento e incollino le lenti di plastica nella parte anteriore.

Utilizzare un pezzo di nastro per tenere e posizionare gli obiettivi piccoli in posizione.

Dopo aver eseguito alcune di queste conversioni, scoprirai che il processo procede abbastanza velocemente. Acquistando alla rinfusa, il costo dei materiali è ben al di sotto di $ 2 per locomotiva - su ciò che spenderete ogni volta sulle lampadine di ricambio.