Identificazione di materiali neri utilizzati in gioielli vittoriani

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Materiali di gioielli neri vittoriani

Il nero divenne grande nell'Ottocento sia come dichiarazione di moda che come gioiello da lutto , un termine che indicava i pezzi ritenuti appropriati da indossare durante il lungo periodo di tributo a un parente molto caro. I gioiellieri utilizzavano molte sostanze nere diverse per creare questi pezzi e spesso sono difficili da distinguere, specialmente perché alcuni sono stati sviluppati deliberatamente per imitare materiali rari e naturali.

Questa funzione esplora una serie di varietà di gioielli neri vittoriani, con suggerimenti su come riconoscerli, compilati con l'aiuto di Lisa Stockhammer, presidente di The Three Graces (www.georgianjewelry.com), e Pamela Y. Wiggins, esperta di antichità e autrice di La gioielleria di Warman .

In questa funzione di presentazione, imparerai a:

Ferro di Berlino

Rovere di palude

Tagliare l'acciaio

Jet francese

Gutta Percha

Jet

Onice

Vulcanite

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Berlin Iron

Il ferro Berlin è costituito da fili di ghisa sabbia, spesso laccati di nero, che conferiscono loro una finitura opaca e opaca. Caratterizzato da disegni grandi ma finemente lavorati che hanno un look di pizzo o di ragnatela, "è anche magnetico e fresco al tatto", ha detto Stockhammer. Le sezioni sono collegate con anelli o anelli, mai saldati, poiché i fili erano troppo delicati (quindi diffidare di un pezzo con evidenti segni di saldatura). I pezzi possono essere timbrati con il nome del produttore (Geiss ed Edward Schott erano due dei più noti), e nonostante la lacca, può mostrare segni di ruggine.

Questo tipo di gioielli è stato sviluppato in Germania intorno al 1800 e principalmente fatto lì, anche se prodotto anche in Francia, in Austria e in quella che ora è la Repubblica Ceca. Divenne inizialmente popolare come simbolo patriottico nel 1813. Come parte dello sforzo bellico prussiano contro Napoleone I, le donne furono incoraggiate a scambiare i loro articoli d'oro e pietre preziose per pezzi di ferro (alcuni dei quali erano persino inscritti "Io diedi oro per ferro "in tedesco). I gioielli nei primi decenni del 19 ° secolo sono stati realizzati in stile neoclassico o georgiano (cammei, foglie, motivi della mitologia greca o romana). Nei decenni successivi, i gioielli in ferro venivano spesso usati per i gioielli del lutto, e cambiati stilisticamente per riflettere gli attuali gusti di Gothic Revival (archi a punta, trifoglio, quadrifogli).

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Bog Oak

Come il jet, il rovere di palude è un legno (quercia, abete, pino o tasso) che è stato fossilizzato in torbiere o torbiere in modo che diventi duro e di colore nero o molto scuro. È anche leggero e caldo al tatto, ma di solito ha una finitura opaca, in contrasto con il solito lucido luccicante del jet, secondo Stockhammer.

Di solito dall'Irlanda, la quercia di palude veniva usata per la gioielleria all'inizio del XIX secolo, ma divenne più popolare a metà del XIX secolo. Ciò è particolarmente vero dopo il 1852, quando furono inventate tecniche per mass-moulding e decorarlo (applicando pressione idraulica o riscaldata al legno essiccato). Anche se usato per il lutto come sostituto economico del jet, era anche indossato per sostenere l'artigianato irlandese, con pezzi spesso scolpiti o stampati con motivi gaelici come arpe o quadrifogli (che non sarebbero considerati gioielli da lutto). Articoli più eleganti potrebbero essere tempestati di perle o oro.

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Tagliare l'acciaio

I pezzi in acciaio tagliato (in realtà più grigio scuro rispetto al nero) sono costituiti da perni e perline in acciaio fuso perforati o sfaccettati, quindi disposti in modelli e imballati insieme e infine avvitati o rivettati su un dorso metallico. "I dorsi sembrano essere a nido d'ape con piccoli spilli", come dice lo stesso Stockhammer. L'acciaio tagliato si sente freddo al tatto e dovrebbe avere una scintilla grigiastra. Ci possono anche essere segni di ruggine.

Questa tecnica fu sviluppata in Inghilterra nei primi anni del 1600, originariamente per fibbie e bottoni. L'acciaio tagliato iniziò ad assumere altre forme nel 1760, compresi anelli, spille, bracciali e cornici per medaglioni Wedgwood e cammei. Matthew Boulton è stato uno dei primi famosi produttori di gioielli in acciaio tagliato. I pezzi successivi presentano la costruzione rivettata anziché avere i perni avvitati, sia in acciaio che in rame sono stati utilizzati per i rinforzi.

Sebbene ovviamente meno costosi dei pezzi realizzati con pietre preziose, i gioielli in acciaio tagliati non erano semplicemente un sostituto. Il benestante lo indossava spesso, specialmente nella seconda metà del 19 ° secolo, quando il suo sottile scintillio lo rendeva ideale per il "secondo lutto" (una fase successiva, meno intensa, di abito da lutto). Negli anni ottanta del XIX secolo, i francesi avevano assunto il ruolo di leader nella produzione di gioielli in acciaio tagliato, producendo intricati pezzi di pavé.

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Jet francese

French Jet è nero, o rosso molto scuro, vetro piuttosto che una sostanza naturale come il vero getto. Sembra freddo, pesante e duro, e ha uno scintillio molto lucido. Le pietre di questo materiale sono spesso sostenute con una lamina metallica e incollate, fuse o saldate su un supporto di metallo.

Le perline francesi a forma di jet sono a volte modellate grossolanamente o sfaccettate a mano per sembrare jet, ma saranno più pesanti in termini di peso e fredde al tatto rispetto al calore del vero jet. "Se si dispone di una lente di ingrandimento e di rilevare eventuali chip, saranno curvi, striati e quasi di forma ovale - come un chip in uno specchio o un vetro", ha osservato Stockhammer del jet francese.

Sviluppato all'inizio del XIX secolo e perfezionato nel 1860, questo tipo di vetro è stato fabbricato in Francia - da cui il nome - sebbene anche in Austria, Inghilterra, Germania e in quella che ora è la Repubblica ceca. Poiché era molto più economico da produrre che un autentico jet, il jet francese divenne la principale fonte di lutto e gioielli alla moda a prezzi modici, come la spilla da balestra mostrata qui, durante questo periodo.

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Gutta Percha

La Gutta Percha è una gomma simile alla gomma fatta della resina derivata dagli alberi nel sud-est asiatico, principalmente in Malesia. Come la sua cugina sintetica, vulcanite, è di aspetto bruno-nero (ma tendeva a mantenere meglio il suo colore nero opaco nel tempo), ed è modellata piuttosto che intagliata - quindi, "a volte è possibile rilevare linee di muffa, con l'occhio o una lente d'ingrandimento, "note di Stockhammer. Emanerà un odore acre e gommoso se strofinato energicamente.

Altamente flessibile ma resistente, fu usata per la prima volta nel 1840 per i gioielli. Nell'ultimo 19 ° secolo, è stato impiegato come sostituto meno costoso per il getto in gioielleria a lutto.

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Jet

Jet, un tipo di legno fossilizzato, era forse il materiale nero più raro e più prezioso utilizzato per la produzione di gioielli vittoriani. È leggero, morbido e caldo al tatto.

Visto sotto una lente, spesso ha fessure o frammenti minuscoli e distintivi che si differenziano dal getto francese (vetro). Il getto naturale può essere intagliato o sfaccettato, ma anche se tagliato con precisione, brilla più che scintillii. Tenete presente, tuttavia, che i gioielli a getto destinati al primo lutto saranno neri opachi piuttosto che brillanti, e non tutti i gioielli a getto sono stati realizzati per il lutto. Anche i gioielli della moda vittoriana erano fatti di jet.

Scopri di più sul jet:

Identificazione e test Jet

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Onice

L'onice nero è un tipo di quarzo o calcedonio. "Può essere confuso per il jet francese", dice Stockhammer, anche perché è un po 'pesante, fresco al tatto e molto lucido per una finitura molto lucida. Il getto che può anche avere una superficie lucida, in confronto, è leggero.

La maggior parte dell'onice nero in gioielleria è in realtà tinta di nero, quindi il colore è molto uniforme, che può essere notato quando è studiato con la lente di un gioielliere.

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Vulcanite

La vulcanite è un tipo di gomma vulcanizzata formata dalla combinazione di zolfo e gomma indiana, quindi il riscaldamento della miscela per diverse ore. Charles Goodyear è accreditato sviluppando il processo, che brevettò nel 1844. La vulcanite può essere bianca o di vari colori. Di conseguenza, a metà e alla fine del 19 ° secolo, la sostanza dura veniva spesso utilizzata per imitare corallo, tartaruga e getto - specialmente quest'ultima, poiché i pezzi scuri divennero più popolari, specialmente con la prevalenza di gioielli da lutto.

Come il getto, è leggero e caldo o temperatura ambiente al tatto. Ma anche se può essere lucidato con una bella lucentezza, la vulcanite non è mai così lucida come il getto lucido attuale. La maggior parte dei pezzi di vulcanite sono modellati, al contrario di quelli intagliati, e potrebbero sembrare più color caffè espresso del nero - il materiale diventa marrone nel tempo e l'esposizione alla luce solare.

Stockhammer offre questo suggerimento: quando viene sfregato contro piastrelle non smaltate o sul fondo di un pezzo di porcellana, la vulcanite lascia una striscia marrone (ma tali test devono essere eseguiti con attenzione per evitare di danneggiare la superficie di un gioiello). Questo metodo non è infallibile, tuttavia, poiché il jet può comportarsi in modo simile. Guarda tutti gli attributi di un pezzo prima di assumere che sia vulcanita.

Pamela Y. Wiggins, autrice di Warman's Costume Jewelry , ha contribuito a questo articolo.